Aerocity : quand l'avion fait la ville

Rencontre - débat avec {{Nathalie Roseau}} autour de son livre : {{Aerocity : quand l’avion fait la ville}} (Parenthèses) {Quand l’avion fait la ville ! Voilà le pari osé et très réussi que nous propose Nathalie Roseau dans cet ouvrage qui fera référence, j’en suis sur. L’auteure démarre son livre en 1909 où se déroulent un grand nombre de spectacles autour de l’aviation naissante. Il ne fut qu’un pas pour que les urbanistes s’emparent du sujet aérien pour alimenter les réflexions sur la ville du futur. En plein "débat" national sur le futur aéroport de la périphérie nantaise, Aerocity nous retrace une histoire originale du XXe siècle où l’avion va être le témoin d’un imaginaire architectural et urbain, de la démocratisation de la mobilité aérienne, et enfin du développement spectaculaire des zones aéroportuaires qui deviennent en quelque sorte des "villes autonomes et ultra fonctionelles". A lire absolumlent !} Présentation de l’éditeur : De quelle façon les villes ont-elles capté l’émergence de la mobilité aérienne ? En quoi cette rencontre de la ville et de l’avion a-t-elle façonné notre environnement contemporain ? 1909 marque un tournant. Ont lieu, cette année-là, des spectacles de masse au cours desquels l’invention du vol dirigé est révélée au public. C’est aussi le moment que choisit le milieu professionnel de l’urbanisme pour s’emparer du sujet aérien et alimenter les réflexions sur la ville du futur. Cet imaginaire aéro-urbain viendra nourrir les concepts qui guideront plus tard la réalisation des grands aéroports internationaux. Incarnation d’un perpétuel dépassement des limites, l’aéroport exalte le spectaculaire et devient le lieu phare de la compétition métropolitaine. De la vision au dessin, de l’idée à la matérialisation, le récit d’Aerocity s’intéresse à l’imaginaire architectural et urbain de l’aéroport, aux modalités selon lesquelles les projets sont apparus, ont été réalisés, ainsi qu’à leur influence : quand l’avion fait la ville. Parcourant l’épopée moderne de l’avion et la démocratisation de la mobilité aérienne, l’enquête se poursuit jusqu’à la période récente, témoin d’un développement spectaculaire des zones aéroportuaires qui s’affranchissent physiquement de la ville d’accostage sans cesser de la questionner et de la stimuler. Une riche iconographie souvent inédite vient ponctuer cette histoire du XXe siècle. Le Genre urbain - Librairie 60, rue de Belleville 75020 Paris 01 44 62 27 49