1er régiment du train parachutiste

1^er Régiment du train parachutiste

Dernier né des formations aéroportées en 1999, le 1^er régiment du train parachutiste est issu de la Base opérationnelle mobile aéroportée de Toulouse, restructurée en 1997 par l'apport du 2^e ELA à la dissolution du Régiment de livraison par air de Metz. Depuis il maintient les traditions de la livraison par air, celles des compagnies de ravitaillement par air et des bases aéroportées d'Indochine qui eurent la lourde charge d'assurer la survie de centaines de postes isolés dans les rizières ou dans les calcaires de la haute région du Tonkin, de maintenir le lien ombilical avec les camps retranchés de Na-San ou de la plaine des Jarres, et qui allèrent au bout du devoir à Diên Biên Phu.

On retrouve ces unités en Afrique du Nord où leur organisation et leur efficacité façonnées par l'expérience indochinoise provoquent l'étonnement et l'admiration des troupes britanniques engagées avec les Français dans l'expédition de Suez. De retour en France, ces unités forment le Régiment de livraison par air qui soutient principalement les FFA et la 1^re armée sur le théâtre Centre-Europe, et la Base opérationnelle mobile que tous les parachutistes ont connu sous son abréviation de BOMAP. Plus spécialement tournée vers les actions extérieures, elle était synonyme de grands espaces et d'aventure sur tous les continents.

La refondation et la professionnalisation de l'armée de terre ont entraîné la création, en 1999, du 1^re régiment du train parachutiste, unité appartenant à la prestigieuse 11^e brigade parachutiste adaptée au format actuel des missions de projection et d'intervention de l'armée française. Sur tous les théâtres d'opérations, en Afrique, au Liban, en ex-Yougoslavie, en Afghanistan et en Asie centrale, dans les DOM-TOM, les hommes du train parachutiste assurent les missions d'appui-projection dans la troisième dimension et sont présents.

« Par le ciel, partout, pour tous ».