Rayon Transport terrestre

Fiche technique

Format : Relié sous jaquette
Nb de pages : 160 pages
Poids : 1145 g
Dimensions : 24cm X 29cm
ISBN : 979-10-283-0481-2
EAN : 9791028304812

Audi

l'irrésistible ascension

De Aurélien Gueldry, Cathy Dubuisson,

Chez ETAI

Collection(s) | Autofocus

Paru le 06/10/2021

Relié sous jaquette 160 pages

photographies de Cathy Dubuisson

Tout public

Quatrième de couverture

Audi

L'irrésistible ascension

Après avoir été débarqué de sa propre marque, August Horch fonde Audi en 1910. Puis, en 1932, la marque s'associe à trois autres constructeurs pour fonder Auto Union avec, comme logo, les iconiques quatre anneaux entrelacés. Dans les années 1960, Volkswagen rachète Audi et la transforme en développant son identité sur le marché de l'automobile et notamment en compétition. Au début des années 1980, l'adoption de technologies novatrices comme la transmission intégrale quattro, le moteur cinq cylindres et le turbo font d'Audi une des marques les plus en avance sur son temps. Elle acquière une renommée mondiale grâce aux fabuleuses Quattro de rallye. Dès lors, l'irrésistible ascension est en mouvement. Sa maîtrise des technologies les plus modernes permet à Audi d'aborder avec sérénité les nouveaux défis auxquels est confronté l'automobile d'aujourd'hui. Ce livre vous invite à revivre cette histoire à travers quatorze modèles emblématiques. De la Audi Typ C, première Audi de compétition, à la Audi e-tron Sportback, qui révolutionne le SUV 100 % électrique, en passant par la Audi Quattro, championne du monde des rallyes (1982, 1984), découvrez l'histoire de la marque aux anneaux.

Biographie

Diplômé d'une école d'audiovisuel, Aurélien Gueldry travaille depuis le début de sa carrière professionnelle dans le domaine de l'automobile, chez Renault, puis chez Citroën et aujourd'hui chez Mercedes-Benz. Passionné par les voitures, quelle qu'en soit l'époque ou la nationalité, l'auteur a déjà signé cinq ouvrages chez E-T-A-l, Voitures audacieuses, Porsche 944, Ferrari Testarossa, Porsche911, type 964 et Saab 900. Il a également collaboré pendant plusieurs années au magazine Driven.

Cathy Dubuisson a commencé la photo à 12 ans et n'a plus cessé depuis de regarder ce que l'on voyait dans le viseur. Des lieux, des gens, des paysages... Autodidacte, elle court le monde, deux boîtiers à l'épaule, c'est sa manière. Photographe de plateau à la télévision, de presse, d'architecture, de paysage, de portrait, d'automobile... Lauréate à deux reprises de la plus belle photo au Festival international automobile, son nom est une valeur reconnue dans cette spécialité. Elle continue de déambuler, le nez au vent et le geste rapide, saisissant dans ses clichés la sensualité des machines tout occupées de vitesse. Une devise, cette phrase simple et définitive : « On ne photographie bien que ce que l'on aime ».