Canots de compétition

Après la Seconde Guerre mondiale, ceux qui reviennent de leurs aventures intercontinentales sur mer et dans les airs se retrouvent rapidement au volant de nouveaux monstres. Les gros moteurs d'avions de chasse de surplus gavent de puissance des hydroplanes géants qui portent des noms de boissons gazeuses et inaugurent de nouveaux jeux du cirque.

Les records de vitesse qui tombent sans cesse ouvrent des espaces de conquêtes illimités. Les immenses gerbes d'eau soulevées au passage des bouées semblent s'élever jusqu'à la nouvelle frontière, celle de l'espace.

A la fin des années cinquante, l'aileron des fusées est partout à la mode. Les stars de cinéma font rêver les foules au volant de leurs luxueux bolides vernis et chromés, alors que les fibres nouvelles annoncent la fin de l'âge du bois.

Au royaume de la vitesse, le record absolu pour moteur à piston est battu en 1962. Il n'est toujours pas dépassé.

Après le premier volume, Canots automobiles, l'âge classique 1916-1939, ce nouvel ouvrage, Canots automobiles, l'âpogée 1945-1962, décrit au moyen d'images d'archives et de photos actuelles, les aventures motonautiques d'incroyables engins aux formes futuristes tels qu'ils couraient au lendemain de la guerre et tels qu'ils naviguent encore aujourd'hui.