Du dessin au design

Philippe Charbonneaux, designer avant l'heure, homme pourvu d'un sens inné de l'observation, peut tout faire ! Designer, peintre, illustrateur et même reporter automobile !

En 1946, il démarre sa carrière chez Delahaye à Paris. Trois ans plus tard, il intègre le département style de General Motors à Detroit où il dessine une grande partie de la future Corvette Chevrolet.

De retour en France, il lance son bureau de design en créant des autos, des véhicules publicitaires aux lignes futuristes, des télévisions, des réfrigérateurs ou... des brosses à dents. En 1960, Renault lui confie la création de son centre de style, qui verra naître la R8 et la R16.

L'automobile reste sa première passion. Il collectionne les voitures qu'il a dessinées, les concentre dans son propre musée. Toujours fourmillant d'idées, il s'attelle aussi bien à esquisser un projet d'église qu'à ébaucher un concept de musée, de maison parasismique, ou à crayonner des auto-routes ou un caddy de supermarché.

Jusqu'à la fin de sa vie, il reste tourné vers le futur, entre autres avec sa conception d'un véhicule de sécurité Ellipsis.

Qui mieux que son fils Hervé peut retracer l'oeuvre de Philippe Charbonneaux ? Son regard de professionnel de l'automobile lui permet de rester objectif et critique par rapport aux idées de son père.