Le chemin de fer et ses quartiers

Mataburros, en catalan, signifie «qui tue les ânes». Personne ne peut affirmer l'origine de ce sobriquet, qui désigna au départ la locomotive inaugurée en 1911 qui roulait sur la ligne départementale Thuir-Perpignan, et qui s'est étendu ensuite à tout le réseau de la plaine.

Cette locomotive a-t-elle réellement provoqué la mort d'un de ces animaux ?

Si le mataburros n'est pas le premier train arrivé en gare de Perpignan, il évoque en tout cas l'image du train le plus lent, et il a surtout représenté un véritable mythe pour les Perpignanais du XX^e siècle, qui organisèrent, en 1953, son enterrement !

Du mataburros au TGV, c'est l'histoire de plus de cent-cinquante ans de constructions et de vie autour de la gare de Perpignan, de 30 à 300 km/h, du XIX^e au XXI^e siècle.

Dans ce tome 1, Le chemin de fer et ses quartiers : La Gare et Saint-Assiscle (1858-1993), les lecteurs sont emmenés à la découverte, en images, de plus de 150 ans d'histoire urbaine et humaine de ces deux quartiers. Bonne promenade dans les rues, sur les boulevards, le long des quais, sur ou sous les ponts !