Rayon Transports en commun urbains
Etalement urbain et mobilité

Fiche technique

Format : Broché
Nb de pages : 86 pages
Poids : 176 g
Dimensions : 16cm X 24cm
ISBN : 978-2-11-007952-7
EAN : 9782110079527

Etalement urbain et mobilité


Paru le
Broché 86 pages
rédaction Marc Wiel
préface Francis Beaucire
Professionnels

Quatrième de couverture

De nos jours, l'étalement urbain, par la formidable ampleur des déplacements qu'il implique, est présenté comme l'un des maux des civilisations développées les plus menaçants pour l'environnement. D'aucuns se prennent à rêver de le limiter en imaginant une ville plus dense, moins cloisonnée socialement et fonctionnellement, et économe en ressources naturelles...

Mais il faut savoir, cet ouvrage est là pour le montrer, que la mise en oeuvre de cette belle idée est vouée d'emblée à rencontrer des obstacles de taille. Le problème est beaucoup plus complexe qu'il n'y paraît. En effet, l'étalement urbain renvoie pêle-mêle à la mobilité considérée comme une valeur chèrement conquise, à un désir d'espace vital longtemps bridé, au marché foncier et immobilier, avec les inégalités sociales qui lui sont associées. Et, pour couronner le tout, à un système institutionnel émietté qui entretient plus qu'il ne corrige la dynamique du marché.

Si le coût des déplacements augmente, il conviendra, pour que n'en pâtissent pas les plus faibles, de mettre en oeuvre une véritable cohérence entre les politiques de transports et d'urbanisme. Le présent ouvrage tente d'indiquer par où il paraît utile de commencer. Il appelle en référence de nombreux travaux de recherche du Predit.

Biographie

Marc Wiel est ingénieur de formation. Il a été directeur de l'agence d'urbanisme de Brest jusqu'en 2001. En tant que chercheur, il s'est intéressé aux questions que soulèvent les relations entre urbanisme et transport. Il a publié plusieurs ouvrages sur ce thème : La transition urbaine en 1999 chez l'éditeur Pierre Mardaga et Comment planifier les villes autrement en 2007 à l'Harmattan.

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