Fatal G40

Né en 1956, l'auteur s'est destiné dans un premier temps à travailler dans la nature. Études en biologie végétale et botanique puis D.E.S. en hydrobiologie en poche, le marché du travail ne lui a pas permis de s'adonner aux centres d'intérêt qui avaient motivé sa formation. La famille cheminote, où travaillait alors son oncle après ses deux grands-pères, lui a ouvert ses portes. Il a donc tourné le dos aux grands espaces et a oeuvré durant plus de trente ans au service de la SNCF, principalement en poste d'aiguillage. Il a trouvé dans cette entreprise un monde très riche en relations humaines. Au-delà de l'aspect ludique consistant à jouer au train électrique avec de vrais trains, la rencontre de nombre de collègues d'origines diverses a considérablement fait évoluer sa vision du monde. L'heure de la retraite sonnée, c'est l'écriture qui vint agrémenter la liberté retrouvée. Le monde médiéval le fascinant, il a d'abord écrit afin d'illustrer cette passion. Mais le monde ferroviaire ne se laisse pas oublier si vite. Alors il s'est replongé dans le milieu des trains avec ce denier roman.