Rayon Communications et transports
Formation à la sécurité ferroviaire : circulation des trains et maintenance des installations

Fiche technique

Format : Broché
Nb de pages : X-389 pages
Poids : 653 g
Dimensions : 17cm X 24cm
ISBN : 978-2-10-084682-5
EAN : 9782100846825

Formation à la sécurité ferroviaire

circulation des trains et maintenance des installations


Paru le
Broché X-389 pages

Quatrième de couverture

Ce manuel tout-en-un présente de façon synthétique et pédagogique l'ensemble des connaissances théoriques utiles aux métiers de la sécurité de l'exploitation ferroviaire [circulation, aiguillage, régulation, maintenance et traction). Mettant en valeur les notions clé de sécurité, il permet d'assimiler les différentes règles de circulation, d'aiguillage, de maintenance et d'exploitation des installations de traction électrique.

Exposant les principes fondamentaux et décryptant une réglementation complexe, il se révélera un outil précieux pour les candidats aux certifications TES A et B et TSAE 1 à 4 de SNCF-Réseau, ainsi que pour les opérateurs des différentes entreprises privées intervenant sur les voies et la signalisation. Il sera l'ouvrage de référence des étudiants de la filière ferroviaire (licence pro signalisation, master et élèves ingénieurs CNAM, ESTACA et IMT, ainsi que les candidats au mastère spécialisé ferroviaire des ponts). Il conviendra également aux salariés du ferroviaire en reconversion dans un métier de l'exploitation, sans oublier les passionnés de sécurité que sont les candidats au concours interne « CAP cadre ».

Biographie

Didier Janssoone
Ingénieur CNAM et cadre honoraire de la SNCF, il est l'auteur de nombreux ouvrages de référence sur l'exploitation technique des chemins de fer, dont le Manuel d'exploitation ferroviaire (Dunod, 2021). Cheminot depuis 1983, il a quitté l'entreprise en 2024 après avoir enseigné la sécurité et la signalisation pendant 6 ans au Campus SNCF-Réseau de Nanterre. Il est aujourd'hui intervenant à l'ESTACA ainsi qu'à l'École nationale des ponts et chaussées, et contribue régulièrement à la Revue générale des chemins de fer.

Avis des lecteurs

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