De Dewoitine à Potez

Ce huitième volume de notre collection Avions & Pilotes, qui constitue le second tome de «L'aviation française de 1939 à 1942» va nous amener, par le seul hasard de l'ordre alphabétique, à évoquer quelques-uns des appareils les plus célèbres de la période, soit parce qu'ils furent les plus nombreux car les plus fabriqués (comme le MS 406 ou le Potez 63 et ses dérivés, deux machines dont plus de mille exemplaires sortirent des chaînes), soit parce qu'ils furent les meilleurs avions dont put disposer l'Armée de l'Air, même si ce fut souvent trop tard pour peser effectivement sur l'issue des combats, comme le LeO 451 et surtout le quasi légendaire Dewoitine D.520. Mais ce second tome montrera à nouveau la grande diversité du matériel aérien utilisé, parfois performant, trop souvent dépassé, défaut majeur que les équipages durent, par leur expérience et leur courage, contrebalancer chaque jour davantage, la situation militaire ne cessant d'empirer et les conditions matérielles de se dégrader.