Rayon Aéronautique et aviation
L'esprit des Demoiselle : les avions ultralégers, des précurseurs à 1982

Fiche technique

Format : Broché
Nb de pages : 109 pages
Poids : 330 g
Dimensions : 17cm X 24cm
ISBN : 978-2-36493-562-4
EAN : 9782364935624

L'esprit des Demoiselle

les avions ultralégers, des précurseurs à 1982


Collection(s) | Aérofocus
Paru le
Broché 109 pages

Quatrième de couverture

« La Demoiselle sera l'aéroplane du plus grand nombre », imaginait Alberto Santos-Dumont. Son rêve s'est réalisé dans les seventies.

C'est à bord d'avions ultralégers motorisés que l'aviation a décollé. Le Trajan Vuia n° 1 pesait 195 kg et la Demoiselle moins de 60 kg.

Alberto Santos-Dumont reste l'exemple à suivre, par sa vision d'une aviation libre, et par les qualités de son monoplace. « En matière d'ULM, je crois qu'on n'a jamais fait mieux », témoigne Michel Colomban.

Depuis les années 1920, il est établi que 200 kg à vide suffisent pour un avion monoplace de loisirs, et 300 kg pour un biplace. Sous réserve d'approche rigoureuse par les concepteurs et de suivi régulier par des utilisateurs, la reconnaissance de ces limitations par l'Autorité amène une réglementation allégée, qui doit être préservée. À cette condition, l'ULM reste le vivier de l'aviation personnelle.

Biographie

Gabriel Gavard est pilote avion et ULM depuis 1983, importateur d'avions et d'ULM de 1984 à 1994, fondateur de l'ADAK (association pour le développement des aéronefs en kits) en 1991, créateur du bimestriel Fox-Echos dédié à la construction amateur, rédacteur en chef d'Expérimental et d'Aviasport jusqu'en 2011. Constructeur amateur (quatre ULM depuis 1984, un Kit-Fox en cours), photographe aérien, éditorialiste et journaliste aéronautique pour Aviasport, Info-Pilote et Vol à Voile.

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