L'être technologique : une discussion entre un chercheur et un pilote d'essais

Fiche technique

Format : Broché
Nb de pages : 251 pages
Poids : 315 g
Dimensions : 14cm X 22cm
ISBN : 978-2-296-06004-3
EAN : 9782296060043

L'être technologique

une discussion entre un chercheur et un pilote d'essais

De Guy Boy, Jean Pinet,

Chez L'Harmattan

Collection(s) | Cognition et formation

Paru le 24/07/2008

Broché 251 pages

Quatrième de couverture

l'être Technologique

Pourquoi la cognition est elle devenue aussi importante à comprendre et à prendre en compte dans le façonnage et l'utilisation de machines ? Ce livre est un dialogue entre deux experts sur le thème de l'ingénierie cognitive, une discipline récente qui vient d'entrer de plein droit dans les sciences de l'ingénieur. Ils discutent la place de l'être humain dans l'évolution technologique actuelle La technologie y est vue comme une extension des capacités humaines. La discussion porte sur les avantages et les limites de la technologie en termes de facteurs humains et des pratiques émergentes.

Biographie

Guy Boy est Président d'EURISCO International (European Institute of Cognitive Sciences and Engineering). Ingénieur et psychologue, Habilité à Diriger des Recherches et Qualifie Professeur des Universités en Informatique et Psychologie. Entre 1977 et 1991, il a été chercheur à l'ONERA puis à la NASA. Il a été expert judiciaire dans l'investigation d'accidents d'avion Ancien Vice Président Exécutif d'ACM-SIGCHI (Association for Computing Machinery Spécial Interest Group on Computer Human Interaction), il est Membre de l'Académie de l'Air et de l'Espace, Vice Président de l'Institut de Cognitique et Visrting Professor à IHMC (Florida Institute for Human and Machine Cognition).

Jean Pinet est ingénieur des Art et Métier et de SUPAERO pilote d'essais et instructeur de pilotes de ligne. Il est Officier de la Légion d'Honneur Officier de l'Ordre National du Mérite et à la Médaille de l'Aéronautique. Il a été Président d'EURISCO. Il a été successivement pilote d'essais du programme Concorde puis chez Airbus et Président et Instructeur chez Aeroformation le centre de formation des pilotes d'Airbus. Il a été pilote de chasse dans l'Armée de l'Air. Il a été aussi Président et Secrétaire Général de l'Académie de l'Air et de l'Espace.