![Le hangar à dirigeables d'Ecausseville : un centenaire plein d'avenir Le hangar à dirigeables d'Ecausseville : un centenaire plein d'avenir](/cache/img/livres/391/9782737385391.jpg)
Fiche technique
Format : Broché
Nb de pages : 384 pages
Poids : 596 g
Dimensions : 16cm X 23cm
ISBN : 978-2-7373-8539-1
EAN : 9782737385391
Le hangar à dirigeables d'Ecausseville
un centenaire plein d'avenir
Quatrième de couverture
Le hangar à dirigeables d'Écausseville dans la Manche a eu cent ans en 2020. C'est l'opportunité qu'a saisie l'Association des Amis du Hangar à Dirigeables d'Écausseville (AAHDE), soutenue par la Communauté d'agglomération du Cotentin, propriétaire du site, pour nous faire revisiter l'histoire variée de ce lieu aux divers occupants successifs et pour nous inviter à admirer l'architecture remarquable et pionnière de ce bâtiment. C'est aussi l'occasion d'introduire la problématique de sa restauration, compte tenu des désordres qu'un tel ouvrage en béton armé a pu subir au cours du temps. Enfin, la question de son avenir est posée : le dirigeable connaît aujourd'hui un certain renouveau, surtout en France. Écausseville peut-il en profiter ou d'autres pistes sont-elles à rechercher pour lui trouver un futur ?
Pour évoquer tous ces sujets, l'association a su réunir historiens, universitaires, architectes, ingénieurs experts et constructeurs de dirigeables pour brosser un tableau varié et approfondi. Celui-ci intéressera aussi bien les passionnés de l'histoire et de l'actualité du dirigeable que les curieux de l'architecture en béton du début du XXe siècle, ainsi que les amateurs du patrimoine insolite et les habitants passionnés d'histoire du territoire sur lequel se dresse ce bâtiment exceptionnel.
L'Association des Amis du Hangar à Dirigeables d'Écausseville, fondée en 1998, a pour but d'oeuvrer à la sauvegarde, la restauration, la mise en valeur et la promotion sur les plans architectural, patrimonial et touristique, en France comme à l'étranger, du hangar à dirigeables d'Écausseville (Manche), construit de 1917 à 1920, classé monument historique en 2003, et constituant un dernier vestige de l'époque des dirigeables.