Rayon Transports en commun urbains
Le retour de la bicyclette : une histoire des déplacements urbains en Europe, de 1817 à 2050

Fiche technique

Format : Broché
Nb de pages : 255 pages
Poids : 263 g
Dimensions : 13cm X 19cm
ISBN : 978-2-7071-8681-2
EAN : 9782707186812

Le retour de la bicyclette

une histoire des déplacements urbains en Europe, de 1817 à 2050


Collection(s) | La Découverte poche
Paru le
Broché 255 pages

Quatrième de couverture

Comment le vélocipède a-t-il concurrencé le cheval ? Pourquoi les Hollandais roulent-ils plus à vélo que les Français ? La voiture est-elle vraiment plus rapide que la bicyclette ? Que faut-il penser des vélos en libre-service, des vélos pliants, du vélo à assistance électrique ? La multiplication des pistes cyclables suffit-elle à relancer la pratique ?

Retraçant le parcours de la bicyclette, depuis la draisienne du XIXe siècle jusqu'aux prototypes du XXIe, en s'intéressant à son environnement économique, culturel et social autant qu'à ses aspects techniques, Frédéric Héran raconte avec talent une autre histoire des déplacements urbains.

Alors qu'il triomphait dans les années 1920-1930, le vélo a été chassé des villes européennes dans les années de croissance d'après-guerre. Dès les années 1970, et contre toute attente, la bicyclette a pourtant réussi son retour progressif en Europe du Nord et dans certaines villes d'Italie. Mais la France et d'autres pays ont raté ce tournant.

Analysant les politiques de déplacements urbains à travers l'Europe, l'auteur montre que la modération de la circulation a joué un rôle déterminant dans le retour du vélo. Demain, la bicyclette pourrait devenir un moyen de locomotion indispensable pour contrer les effets de la crise économique et écologique. Et contribuer à faire de la ville un espace égalitaire et convivial.

Biographie

Frédéric Héran est maître de conférences en économie à l'université de Lille 1, chercheur au Centre lillois d'études et de recherches sociologiques et économiques.

Avis des lecteurs

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