Rayon Electricité et électrotechnique
Les accumulateurs électrochimiques au lithium, haute température et à circulation d'électrolyte : principes, technologies et applications

Fiche technique

Format : Broché
Nb de pages : 353 pages
Poids : 533 g
Dimensions : 16cm X 24cm
ISBN : 978-2-7462-3922-7
EAN : 9782746239227

Les accumulateurs électrochimiques au lithium, haute température et à circulation d'électrolyte

principes, technologies et applications


Paru le
Broché 353 pages

Quatrième de couverture

Cet ouvrage analyse les technologies de stockage électrochimique les plus récentes comme les différents accumulateurs au lithium, les batteries sodium-soufre, les batteries au chlorure de nickel (ZEBRA) et les systèmes à circulation d'électrolyte (redox flow).

Dressant tout d'abord un panorama d'applications réelles et chiffrées, Les accumulateurs électrochimiques au lithium, haute température et à circulation d'électrolyte décrit ensuite le fonctionnement interne et les caractéristiques électriques des différentes technologies présentées. Il développe également, pour les technologies commerciales, les grandes règles d'utilisation permettant de préserver leurs performances et prolonger leurs durées de vie. Pour les technologies encore en développement, il expose les principales difficultés qui restent à surmonter pour leur permettre d'atteindre un niveau de maturité suffisant à une mise sur le marché.

Agrémenté d'exercices, cet ouvrage didactique et accessible s'adresse aux métiers du génie électrique et de l'électrochimie, et plus spécifiquement aux enseignants, étudiants, chercheurs et industriels confrontés à l'utilisation de ces systèmes.

Biographie

Professeur à l'université Montpellier II, Christian Glaize est chercheur à l'institut d'électronique dans le groupe énergie et matériaux. Il travaille plus spécifiquement sur le stockage des énergies renouvelables.

Chercheur au centre de recherche du CEA Grenoble, Sylvie Génies mène des recherches sur le stockage des énergies renouvelables et l'alimentation des véhicules électriques.

Avis des lecteurs

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