Limites urbaines de Strasbourg, évolution et mutation

Ce livre a pour origine un double constat: d'une part l'effacement accéléré depuis quelques décennies des anciennes limites physiques qui conféraient aux villes traditionnelles leur identité; d'autre part l'urbanisation diffuse et anarchique qui accompagne cet effacement.

A partir de ce constat, deux objectifs ont été visés. D'abord vérifier l'hypothèse selon laquelle les limites urbaines constituent un indicateur des grands changements de société (époques préindustrielle, industrielle et informationnelle), leur actuelle quasi disparition étant une conséquence directe de l'hégémonie des réseaux d'infrastructure technique. Ensuite, tenter, à partir de cette démonstration, de mieux définir la tâche des aménageurs à la recherche de configurations spatiales en accord avec notre statut anthropologique.

Ayant pris pour paradigme le cas de Strasbourg, il s'est agi d'en rechercher, établir et cartographier les limites depuis le premier siècle, jusqu'à l'époque actuelle. Ce travail a montré qu'à partir de 1870, pour la première fois dans l'histoire bimillénaire de Strasbourg, la ville intra-muros et son système défensif ont évolué en sens inverse (triplement de la superficie urbaine, destruction de l'enceinte), cette rupture d'évolution marquant l'entrée dans l'ère industrielle. Simultanément, les autres limites urbaines (limite communale, barrières d'octroi, périmètres d'études et de projets de l'agglomération, délimitations de l'INSEE et de la Datar, limite de l'espace bâti aggloméré) ont évolué vers une disparition, une dématérialisation ou une extension démesurée.

Dans ce contexte, on voit se dessiner la perspective d'une approche complémentaire de l'aménagement du territoire, à l'échelle locale, et prenant en compte le patrimoine bâti existant.

This book is based on two related observations: since a few decades, on the one hand, we are confronted with the accelerated disappearance of the physical limits which formerly used to give their identity to our traditional cities; on the other hand, this disappearance is accompanied by a diffuse and anarchic process of urbanization.

Departing from this situation, two targets: first, to demonstrate the hypothesis according to which urban limits constitute an indicator of major societal changes, their present disappearance being a direct consequence of the growing hegemony of infra-structural technical networks; second, to show the anthropological consequences of this situation in the globalization context and accordingly, to try and suggest the present urgency for developing, in the field of physical planning, new approaches taking into account new scales and a new relationships to our built heritage.

This demonstration is based on the case study of the Alsacian city of Strasbourg. The site and in various archives the history of its boundaries since the first century A. C. to the present day has been both investigated and for first time has been produced a complete and minute graphic sequence of the latter boundaries.