Rayon Transport ferroviaire
Manuel d'exploitation ferroviaire : certifications professionnelles, formation continue et promotionnelle, IUT, CNAM, écoles d'ingénieurs

Fiche technique

Format : Broché
Nb de pages : XIII-254 pages
Poids : 530 g
Dimensions : 18cm X 24cm
ISBN : 978-2-10-081177-9
EAN : 9782100811779

Manuel d'exploitation ferroviaire

certifications professionnelles, formation continue et promotionnelle, IUT, CNAM, écoles d'ingénieurs


Paru le
Broché XIII-254 pages
préface Laurent Quelet
Licence

Quatrième de couverture

Manuel d'exploitation ferroviaire

2e édition

Fondé sur les 40 années d'expérience professionnelle de l'auteur, ce livre permet d'acquérir la connaissance des principes et des systèmes d'exploitation mis en oeuvre dans le domaine ferroviaire. Synthétique et didactique, il regroupe les notions essentielles de l'exploitation ferroviaire en associant principes fondamentaux, technologie, étude des risques particuliers liés au contact rail/roue et conseils méthodologiques précis.

Cette nouvelle édition est enrichie de plusieurs chapitres consacrés à la sécurité du transport en ligne et en gare. Elle s'adresse aux étudiants de la filière ferroviaire (Licence Pro, Master 2, ingénieurs, Mastères spécialisés...), aux jeunes diplômés visant leur première certification d'AMV et d'ACDV, à celles et ceux qui préparent les examens et concours de promotion interne de la SNCF (TTMV et CTMV), aux formateurs de ces matières, et plus généralement aux professionnels soucieux de consolider leurs connaissances et savoir-faire. Il pourra également satisfaire les passionnés du monde ferroviaire désireux de mieux déchiffrer et comprendre les bases de l'exploitation.

Biographie

Didier Janssoone est ingénieur CNAM (spécialité Exploitation ferroviaire). Auteur de nombreux ouvrages historiques et techniques sur l'exploitation des chemins de fer, il enseigne au Centre de formation de la circulation ferroviaire du Campus SNCF-Réseau de Nanterre et intervient à l'IUT de Cergy-Pontoise en Licence Pro Infrastructures ferroviaires.

Avis des lecteurs

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