MG, les sportives so british

Créé en 1923 par Cecil Kimber comme déclinaison sportive des automobiles Morris, MG parvient au fil des années à s'imposer comme un véritable constructeur avec ses propres modèles. Le succès rencontré après-guerre par les Midget série T puis par la MG A propulse la marque britannique sur la scène européenne et mondiale. Dévoilée en 1962, la MG B connaît un immense triomphe et donne à MG un statut de grand constructeur automobile très populaire. La voiture sera d'ailleurs la sportive traditionnelle la plus fabriquée de l'histoire de l'automobile, avec plus de 520 000 exemplaires jusqu'en 1980. Parallèlement à ses modèles de série, MG s'illustre brillamment dans les compétitions automobiles avec des véhicules spéciaux, en rallyes, aux 24 Heures du Mans ou lors de records de vitesse. Ces exploits sportifs vont contribuer fortement à la reconnaissance de MG dans le monde entier. Après les berlines Métro, Maestro et Montego dans les années 1980, la marque retrouve les roadsters en lançant en 1995 la MG F à moteur central. C'est un nouveau succès qui permet au constructeur d'entrer dans les années 2000, avant d'être emporté, le 7 avril 2005, dans la faillite du groupe MG Rover.

Avec, cet ouvrage, revivez pour la première fois, année après année, la fabuleuse légende des automobiles MG. Avec plus de 550 photos en couleurs et, noir et blanc, le livre retrace la destinée de tous les modèles fabriqués par la , marque, avec les chiffres de production et d'immatriculations. Plusieurs pages sont également consacrées aux MG produites en Chine depuis 2007, pays où se joue désormais l'avenir du célèbre blason à deux lettres.