Paris est un leurre : la véritable histoire du faux Paris

Fiche technique

Format : Broché
Nb de pages : 128 pages
Poids : 140 g
Dimensions : 13cm X 18cm
ISBN : 978-2-916940-80-9
EAN : 9782916940809

Paris est un leurre

la véritable histoire du faux Paris

De Xavier Boissel,

Chez Ed. Inculte

Collection(s) | Temps réel

Paru le 19/04/2012

Broché 128 pages

photographies Didier Vivien

Tout public

Les libraires en parlent

Mr Jerome Dayre (Librairie Atout-Livre)

Voici un petit essai incroyablement stimulant. Xavier Boissel, retrace pour nous le projet insensé, à l'image de la démesure des évènements eux-mêmes, de l'état major français qui, en 1917, réfléchit à la construction d'un faux Paris, d'un leurre à échelle 1 pour détourner les bombardements aériens allemands de la capitale. Ce projet devait voir le jour en aval de Paris dans une boucle de la Seine similaire (entre Maisons-Laffite et Conflans Ste Honorine)et devait simuler Paris, vu d'avion, de nuit; c'est à dire devait reproduire, par un éclairage approprié ce qu'il y a de remarquable, d'identifiable dans la ville (gares, axes principaux, lignes de train...). La restitution de cette ruse guerrière est l'occasion pour l'auteur de nous inviter à réfléchir et aux formes de guerre contemporaines (ou la question de la simulation, du faux, du leurre est devenue centrale), et au processus de déréalisation qui est à l'oeuvre dans la ville contemporaine (le syndrome Dubaï). Erudit sans être pédant, ce petit ouvrage est aussi une invitation à la lecture, dans cette perspective, de Walter Benjamin, Kracauer, Baudrillard mais aussi Guy debord, Virilio et bien d'autres... A vos bibliothèques !! Quentin Schoëvaërt-Brossault, Atout Livre

Quatrième de couverture

À la fin de la première guerre mondiale, le gouvernement français a planifié la construction d'un « double » de Paris, une fausse ville destinée à leurrer d'éventuels pilotes allemands en route pour bombarder la capitale. Sa construction était prévue près de Maisons-Laffitte et reproduisait certains éléments du paysage parisien : un bras de Seine, la place de l'Étoile et celle de l'Opéra, les Grands Boulevards. Conçu à une époque où les aviateurs naviguaient sans radar et pouvaient être trompés par de fausses illuminations, ce projet unique est passé au crible par Xavier Boissel, arpentant l'ancien site à la recherche de ses reliques et dressant une cartographie invisible de Paris, ville-leurre par excellence.