Voiliers du rail

Death valley, Réunion, île Maurice, Mauritanie, Bolivie, Botswana, Sibérie Arctique, Chine, Iles Falkland... «aux bons soins d'Ecole».

Le char à voile et le voilier sont parmi les premiers véhicules construits par l'homme, presque aussi ancien que la roue. Un vieux rêve d'autonomie réalisé dans l'harmonie avec la complicité du vent.

Pas de moteur, de gâchis d'énergie ou de pollution... et pourtant, ils peuvent naviguer à travers des océans de sables, d'eau et de glaces.

Christian NAU, 55 ans, marié, 3 enfants, est ingénieur à RFO, Chef du Département Equipement. Son métier l'envoie très régulièrement en mission dans les DOM-TOM.

Deux semaines tous les deux ans, en moyenne, il profite d'une partie de ses congés pour parcourir aussi le monde à bord de ses «voiliers sur sables, sur glaces ou sur rails».

Dans ce troisième livre, il vous emmènera «aux bons soins d'Eole» à travers la Death-Valley, l'île de la Réunion et l'île Maurice en «tricycle à voile».

Vous traverserez ensuite avec lui en «train à voile», la Mauritanie, la Bolivie et le Botswna sur des voies ferrées en service, et vous vibrerez lors de son record mondial de vitesse (71,41 km/h) sur la prestigieuse voie ferrée du TGV nord.

Puis, vous suivrez ses raids en «vélo à voile» en Sibérie Arctique, en Chine le long du désert dit Takla-Makan et aux îles Falkland...

Un appel à l'aventure, aux voyages, grâce à ces sports passionnants, où risques et techniques se cotoient sans arrêt.